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KLM 欧洲航线中比商务舱还好的座位 (E-190 B737-700)
发表日期:2019-06-01 02:26| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:扫一扫下载APP 航司:欧洲荷兰皇家航空 本年蒲月份的欧洲行, 在欧洲境内来回好几趟航班坐的都是荷航KLM值飞的窄体客机, 今天简单聊聊它的座位吧. 我在欧洲境内转的第一趟航班是从阿姆斯特丹到都柏林, 这段航班是在达美网站定的联程票, 不外能够在KLM官网上事

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  航司:欧洲荷兰皇家航空

  本年蒲月份的欧洲行, 在欧洲境内来回好几趟航班坐的都是荷航KLM值飞的窄体客机, 今天简单聊聊它的座位吧.

  我在欧洲境内转的第一趟航班是从阿姆斯特丹到都柏林, 这段航班是在达美网站定的联程票, 不外能够在KLM官网上事后选择座位和值机.KLM事后选择座位供给了商务舱, Economy Comfort (EC), 以及告急出口座位的价钱.印象中, 商务舱是80欧,EC是12欧, 告急出口座位则是30欧.KLM和法航的白金常旅,以及达美的白金和钻石常旅可免得费选择后两项.我本来认为KLM的EC座位和达美的Comfort+一样, 所以就选了前排的3F, 成果入座后才感觉上当了, EC座位的腿部空间好窄啊!

  后来上彀一查, 本来KLM的商务舱和EC座位完全不异(是的,完全不异的座位!), 仅仅比通俗座位间距多了5厘米罢了, 也就是通俗座位的间距是76cm, 商务和EC座位是81cm. 对比达美划一机型的座位, 通俗经济舱座位间距是79cm, C+座位是86cm, 而商务仓座位则是94cm. 很难想象人高马大的欧洲人是若何忍耐怎样窄的座位间距的.

  后来在欧洲境内的大部门航班都是由E-190值飞,有了第一次经验, 于是我选择了告急出口的座位, 这才感受腿部空间很多多少了.这是告急出口座位的腿部空间:

  再来做个对比,告急出口座位:

  我在欧洲境内有一趟飞的是波音737-700. 仍是按照E-190的经验, 继续选择告急出口靠窗的座位.不外B737-700仅有的两个告急出口靠窗的座位(12A&12F) 可是整架飞机中最好的座位, 远跨越它的商务舱座位, 为什么?

  本来这两个座椅的前排各少了一个座位,几乎就是国际商务舱的腿部空间尺度了!当然了, 即便坐上了最好的座位, 两小时的航程享受的也就是一块小蛋糕罢了.

  KLM的窄体客机的座位除了告急出口座位外, 无论是商务舱仍是经济舱或是Economy Comfort, 它们的间距都很短.高个子的搭客乘坐它的窄体客机, 最恬逸的座位仍是告急出口的位子.荷,法,达美航司白金以上的常旅, 能够提前免费选择告急出口的位子. 若是是通俗搭客的话, 也能够在起飞当天去值机柜台碰碰命运. 至于它的商务舱或是Economy Comfort座位, 我小我感觉在欧洲航路算是宰人的.不外说实话, 我仍是很喜好KLM的,去欧洲我仍是会常选它的.

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