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生产ERJ190的巴西航空工业公司
发表日期:2019-06-17 00:16| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:军事航空航天飞翔、关心大飞机 巴西航空工业公司(EMBRAER)成立于1969年8月19日。该公司现已跻身于世界四大民用飞机制造商(波音、空客、庞巴迪)之列,成为世界干线喷气客机的最大出产商。迄今为止,巴西航空工业公司已向45个国度交付5300多架各类飞机,其干

  军事航空航天飞翔、关心大飞机

  巴西航空工业公司(EMBRAER)成立于1969年8月19日。该公司现已跻身于世界四大民用飞机制造商(波音、空客、庞巴迪)之列,成为世界干线喷气客机的最大出产商。迄今为止,巴西航空工业公司已向45个国度交付5300多架各类飞机,其干线飞机销往美国、英国、法国、意大利、摩洛哥、墨西哥、南非等20多个国度,占领了世界干线日,巴西航空工业公司累积确认定单储蓄总价值为198亿美元。目前公司共有员工17,237人(不包罗葡萄牙奥格玛飞机维修工程公司和哈尔滨安博威飞机工业无限公司员工)。

  巴西航空工业公司(EMBRAER)成立于1969年8月19日。该公司现已跻身于世界四大民用飞机制造商(波音、空客、庞巴迪)之列,成为世界干线喷气客机的最大出产商。迄今为止,巴西航空工业公司已向45个国度交付5300多架各类飞机,其干线飞机销往美国、英国、法国、意大利、摩洛哥、墨西哥、南非等20多个国度,占领了世界干线%的市场份额。巴西航空工业公司的总部设在巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯,同时在美国、法国、葡萄牙、中国和新加坡设有办公机构、工业及客户办事核心。截止到2010年3月31日,全公司共有员工16,792人,公司的累积确认储蓄订单总价值为160亿美元。

  巴西航空工业公司的产物次要包罗ERJ145喷气系列(共三款,别离为50座的ERJ145,44座的ERJ140和37座的ERJ135)和E-喷气飞机系列(由四款飞机构成,别离为70-78座的E-170,78-86座的E-175,98-106座的ERJ-190和108-110座的E-195)两大系列商用飞机、以莱格赛(传奇)600为龙头的共四款公事飞机(包罗莱格塞〈传奇〉600, 飞鸿100,飞鸿300和世袭1000)以及多种军用飞机。

  1969年降生的巴西航空工业公司,最早是在当局主导下成立,它的降生,标记着巴西航空工业的起步。1994年私有化鼎新之后,博泰罗出任公司总裁兼CEO,巴西航空工业公司履历了计谋导向性的鼎新:从“以手艺为纲”,改变为“以市场为纲”。从此之后,慎密关心市场信号,深切研究市场需求,并按照市场要求设想制造飞机产物的巴西航空工业公司,起头了它的贸易起飞之旅。

  因为紧跟市场动向,巴西航空工业公司设想制造的飞机几乎无一破例都成了市场的骄子。20世纪90年代中叶,世界航空市场的成长催生了对喷气干线飞机的庞大需求,ERJ145喷气系列应运而生。这款飞机以其现代干线喷气飞机的最新手艺,愈加优异的机能,极具吸引力的成本效益,以及同系列飞机在布局、系统和部件方面高度的通用性,敏捷风靡全球市场。现在,ERJ145喷气系列曾经向世界范畴内的近五十家航空公司交付了一千架,在同级别飞机的全球市场份额中稳坐半壁山河。20世纪末,世界干线航空市场又为专注于它的巴西航空工业公司供给了商机。因为全球经济互动的不竭深切,国际运输收集越来越细分,干线年,巴西航空工业公司开辟了E-喷气飞机系列。该系列飞机在重视航空公司的需求,保留了ERJ145喷气系列所有劣势的根本上,更是设身处地的为乘客着想:E-喷气飞机系列的客舱设想摒弃了不受接待的两头座位,采用一排四座结构,座椅宽度和过道宽度均可与干线大飞机媲美。出众的客舱舒服性和运营经济性为E-喷气飞机系列博得了普遍的青睐。截至2007年第二季度,公司已收到该系列飞机确认订单655架,并已交付256架,此外还有719架许诺定单。能够说,E-喷气飞机系列继ERJ145喷气系列之后,为巴西航空工业公司缔造了又一个高峰。

  安身于干线飞机市场的同时,巴西航空工业公司还适应市场需要拓展了公事机市场。2001年12月,首款公事机莱格赛(传奇)600面世,并很快取得了成功。迄今,已有100架莱格赛(传奇)600公事机办事于19个国度的企业、小我和当局部分。2005年5月,公司推出了飞鸿100超轻型/300轻型系列公事机,飞机未经投放市场,截至2007年第二季度,已收到来自全球23个国度的飞机确认定单跨越500架,市场对其的喜爱程度可见一斑。按照出产进度,飞鸿100超轻型公事机在2008年下半年投入利用,飞鸿300超轻型公事机也于2009年下半年投放市场。此外,公司又于2006年5月启动大型世袭1000公事机项目,这是一款具备超大空间、顶级机能、以及高操纵率和低维护成本的奢华公事机机型。世袭1000由98-114座的E-190商用机革新而成的公事机,沿袭了商用机的全数特点和劣势,它比凡是只能六七人乘坐的私家飞机长快要一倍,以至比波音737客机还要长3米。据巴西航空方面引见,“世袭1000”是该公司旗下7款喷气公事机中最大的机型。这款飞机采用全球领先的电传操作系统,最大飞翔速度达0.82马赫。航程远也是该飞机最大的亮点。在合适相关划定的备份燃油前提下,“世袭1000”搭载8名乘客时的航程可达8149公里;按照这个里程来计较的线”可从纽约直飞莫斯科。“世袭1000”给客户供给了上百种内饰组合的方案,而价钱目次显示,采办一款最根基设置装备摆设的“世袭1000”需要5000万美元摆布,约合人民币3.5亿元。

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