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卡塔尔航空计划用777X替换将退役的A380
发表日期:2019-05-07 23:06| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:登录超时,稍后再试 免注册 快速登录 图:卡塔尔航空公司A7-APC号AIRBUS A380-800型客机。民航图库图片,摄影:民航资本网网友CaptainFu。浏览作者图库原帖《[原创]雷雨之前》。 民航资本网2019年2月28日动静:据simpleflying报道,卡塔尔航空打算用波音777X

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  图:卡塔尔航空公司A7-APC号AIRBUS A380-800型客机。民航图库图片,摄影:民航资本网网友“Captain—Fu”。浏览作者图库原帖《[原创]雷雨之前》。

  民航资本网2019年2月28日动静:据simpleflying报道,卡塔尔航空打算用波音777X飞机替代A380。此前报道,卡塔尔航空打算在2024年将机队中的A380飞机退役。【链接>

  卡塔尔航空A380飞机将在2024年退役】而波音777X飞机在将来不久也将投产进入办事。

  目前卡航运营着10架A380-800飞机,于2014年9月领受首架,2018年4月领受最初一架。

  卡航的A380飞机次要执飞的是从多哈至曼谷素万那普、法兰克福、广州、伦敦希思罗、墨尔本、巴黎、珀斯、悉尼航路。

  而Hi Fly在湿租二手A380中谋求到了商机。【链接>

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  卡塔尔航空A380设3舱共517座,甲等舱8座、公事舱48座、经济舱461座。

  卡航的甲等舱产物一流,有可升起的隔板、可完全平躺座椅以及能够和火伴一路用餐。可是卡航的公事舱产物也很好。

  图:卡塔尔航空甲等舱 图片来历:boardingarea

  卡航又同时推出了超卓的Qsuite商务舱产物,若是卡航想在A380上推出Qsuite产物,那么其开放式的甲等舱产物就需要极大提拔,可是这又给卡航出了一个难题。既然商务舱能满足大部门乘客,那么又何须为甲等舱华侈那么大的空间呢?

  图:卡塔尔航空Qsuite商务舱 图片来历:卡塔尔航空

  图:卡塔尔航空Qsuite产物 图片来历:卡塔尔航空

  这就是卡航打算退役A380的缘由,这种大型飞机要么具有大量经济舱乘客,要么具有大量商务舱乘客,而卡航的优良搭客座位数才只要56个。

  并且卡航3-4-3结构的经济舱产物也没有有别于其他航司的特色之处。

  迄今,波音曾经博得来自多家客户的340架777X订单和许诺订单,这些客户包罗全日空、国泰航空、阿联酋航空、阿提哈德航空、卡塔尔航空、汉莎航空和新加坡航空。(本文编译自Simple Flying,作者:Jay,翻译:Tory)

  《卡塔尔航空打算用777X替代将退役的A380》原文

  (义务编纂:何一华 HN110)

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