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豪客比奇
发表日期:2019-04-24 17:51| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:豪客比奇公司是世界领先的公事及特殊使命飞机制造商,为全球企业、当局和小我制造高质量飞机并供给支撑办事。豪客比奇公司总部设在美国堪萨斯州威其托市,在美国堪萨斯州Salina、阿肯色州小石城、英国奇斯特及墨西哥奇瓦瓦均设有次要工

  豪客比奇公司是世界领先的公事及特殊使命飞机制造商,为全球企业、当局和小我制造高质量飞机并供给支撑办事。豪客比奇公司总部设在美国堪萨斯州威其托市,在美国堪萨斯州Salina、阿肯色州小石城、英国奇斯特及墨西哥奇瓦瓦均设有次要工场。

  豪客比奇飞机豪客比奇飞机公司是一门第界级领先制造商,其营业,特殊任务和锻炼飞机为世界各地的企业,当局和小我供给在设想上,营销上和航空产物上的售后办事。其前身为1932年沃尔特·比奇和奥利夫·安·比奇佳耦成立的比奇飞机公司。

  豪客比奇飞机公司次要营业包罗公事机涡桨飞机活塞策动机飞机的制造、飞机办事与保障以及飞机办理和租赁。

  豪客比奇飞机公司的产物系列包罗从单发、双发活塞策动机、涡轮螺旋桨飞机到轻型、中型喷气式飞机共11个机种。在喷气飞机系列中有中型机“豪客 ”(Hawker)系列和“辅弼”I(Premier I)。“辅弼”I是一款颠末全新设想的初级喷气机,其独具创意的后掠翼手艺,与宽敞的机舱,使之成为雷神飞机系列的明星。

  在雷神涡轮螺旋桨飞机系列中,有世界上最为成功的“空中国王”(King Air)系列和比奇1900干线飞机。活塞策动机飞机有两种出名的机型:“富豪”(Bonanza)和“男爵”(Baron)。

  除了民用飞机外,豪客比奇飞机公司还为美国当局和国防部供给很多品种的飞机。“坚鸟鹰”(T-1A Jayhawk)喷气锻练机与C-12涡轮螺旋桨飞机,都在美国军方被普遍利用。别的雷神飞机公司还将为美国空军和海军出产700架“德州人2号”(T- 6A Texan II)结合初级锻练机。[1]

  豪客比奇飞机1932年,沃尔特·比奇和奥利夫·安·比奇佳耦成立了比奇飞机公司。公司出产的第一架飞机是比奇17双翼机,为商务搭客出格设想。这种飞机经证明比同时代的军用飞机速度还快,在无数次空中竞走较劲中夺魁。

  1937年,比奇起头出产“双发比奇”18型。18型飞机的出产不断持续到1970年,其33年的出产记实后来才被“比奇富豪”跨越。

  二战期间,14000多名比奇员工为美国和盟军空军出产了7400架飞机。据估量约有90%的美国空军军团的轰炸手和导航员都曾用比奇公司的AT-7和AT-11机型受训,这两种飞机是比奇18型飞机的衍朝气型。

  战后的1947年,比奇公司起头出产富豪35型飞机,这种新的比奇飞机是一种高机能单发公事机。

  1961年,比奇公司起头出产男爵B55型飞机,也是男爵g58型的前身。

  1962年,125型公事喷气机被德哈维兰飞机公司构思出来。它的设想主旨是用做私家公事旅行。它的客舱长19英尺4英寸,整个长度范畴内都有持续的头部空间。

  1964年,比奇起头进行比奇空中国王90型的出产。

  1968年,比奇推出比奇99型干线客机,从而进入了快速增加的通勤航空市场。

  1968年,125型公事喷气机履历了几回策动机改良及其它一些机体改良,以反映最新的手艺尺度。德哈维兰飞机公司其时被豪客公司收购,125系列飞机被定名为“豪客”。

  1971年,豪客机体履历了其最第一大的鼎新,机身加长2英尺。600系列采用了推力为3750磅的罗威派尔601涡喷策动机,起飞分量25000磅,航程1500海里。

  70年代中期,Gerrett TFE-731策动机被安装到豪客600系列飞机上,豪客700系列由此降生。具有新的涡扇策动机的豪客700在同样油耗的前提下比涡喷策动机配备的豪客600航程翻了一倍。

  1974年,比奇交付了第一架比奇空中国王200型飞机,为公事飞机的宽敞客舱、速度和搭客舒服度确立了新尺度。

  1975年,比奇公司为美国空军交付了第一架C-12型飞机,即比奇超等空中国王200的军用改型飞机。

  1980年2月8日,比奇飞机公司成为雷神公司的子公司,雷神公司座落在马萨诸塞州的莱克星顿,是一家运营各类电子和手艺产物的公司。

  1984年岁首年月,比奇交付了其第一架加压座舱干线型。同年,比奇公司起头了比奇空中国王300型飞机的出产,在速度,机能和客舱奢华设备方面较之前身都有了长足的前进。

  1985年12月2日,比奇颁布发表添加了一种型号比奇喷气机,比奇喷气机的速度为每小时535英里,可载客8-10人,使用了新的公事机制造手艺。

  1986年2月15日,新的星舟飞机(Starship)原型机首飞。星舟飞机是首架采用全复合材料、双发涡轮公事机。

  1987年5月,比奇颁布发表要翻新5000多架自1950年以来制造的V形尾翼富豪飞机以处理在比奇公司为期两年,耗资数百万美元的研究工作中因为当局飞机认证设想数据错误而发生的问题。

  豪客比奇飞机1988年岁首年月,比奇颁布发表把比奇喷气机的拆卸和部件出产从日本的三菱厂移到美国的堪萨斯州。

  1988年10月,比奇起头出产比奇喷气飞机400A。

  1989年10月,比奇空中国王350起头出产。

  1990年2月,美国空军官员颁布发表选用比奇喷气机作为其T-1A打算的空中加油机运输机飞翔员用锻炼机。

  1990年9月,比奇飞机公司努力于合作美国空军海军结合初级飞机锻炼系统项目。

  1991年3月,比奇1900D客机获得认证。

  在美国公事航空协会1991年10月举行的年会上,比奇公司颁布发表了比奇空中国王C90B机型。这种飞机以从头设想的客舱和乐音接收、防潮的内饰板、四片螺旋桨、新型螺旋桨整流罩以及新的喷漆图案为特征。

  1992年1月17日,比奇为美国空军交付了第一架T-1A飞机,交付典礼在公司喷气机拆卸线月,比奇飞机公司的创始人之一,奥利夫·安·比奇夫人在威奇托归天,享年89岁。

  1993年8月,雷神集团从英宇航并购并成立了雷神公事喷气机部分,从此具有了中型豪客喷气机出产线月中旬,比奇飞机公司和雷神公事喷气机分部归并构成雷神飞机公司。

  1995年6月22日,比奇MkⅡ机型在激烈的合作中获胜,被选作美国空军和海军新一代初级锻炼机。

  1995年9月,雷神飞机公司颁布发表起头研制全新轻型喷气机-雷神辅弼一号。同时首架豪客800XP(豪客800机能加强型)交付利用。豪客800XP是豪客出产线被雷神并购后的第一代升级产物。

  1996年11月,美国公事航空协会的年会上,雷神飞机公司颁布发表研制全新的超中型公事喷气机-豪客地平线月,雷神飞机公司颁布发表成立雷神空中旅行公司。

  1998年12月22日,比奇富豪飞机首飞53年留念日,雷神辅弼一号第一次飞上了天空。

  2001年3月23日,新辅弼一号公事机获得美国联邦航空局FAA认证。

  2004年1月20日,雷神飞机公司庆贺比奇空中国王首飞40周年。

  2005年4月,新的喷漆和标记发布,飞机也被正式定名为比奇富豪G36和比奇男爵G58。

  2004年12月23日,FAA为豪客地平线颁布姑且型号及格证。

  2005年3月16日,雷神飞机公司与NetJets告竣意向和谈,按照和谈,Netjets将采办50架豪客地平线来扩大其部门具有市场机队。

  2005年8月9日,海南航空公司成立了首家中国大陆的雷神飞机公司授权办事核心。

  2005年11月17日,雷神飞机公司在慈善事业颁奖(AFP)仪式上荣获2005年威其托地域最精采捐助企业奖。2005年12月20日,雷神飞机公司颁布发表比奇男爵G58取证,这是第一架配备全集成航电系统的双发活塞飞机。2005年12月20日,雷神飞机公司获得空中国王C90GT及格证。

  2006年3月2日,在大受接待的豪客800系列上加装雷神飞机公司设想的翼梢小翼改良而来的中型公事机豪客850XP取得型号及格证。

  2006年10月3日,雷神飞机公司在阿肯色州小石城破土动工,耗资1630万美元扩建面积继112,000平方英尺的工场,以支撑豪客4000的总装。

  2006年10月16日,雷神飞机公司推出两款新豪客机型-豪客750豪客900XP。

  2007年8月24日,豪客比奇公司最新的飞机豪客900XP取得FAA及格证。

  2007年10月25日,豪客比奇公司正式启动其设在墨西哥Chihuahua的新的航空制造厂。

  2012年3月深陷债权危机,5月起头向美国当局申请破产庇护,并在全球寻找买家,以求继续运营

  /豪客比奇编纂

  成长自最畅销的中型公事机(豪客800XP系列),豪客900XP连系了新的霍尼韦尔策动机、翼梢小翼和更大的客舱,供给更佳的机能、航程、效率、舒服性和价值。豪客900XP于2007年8月取证,有1架在金鹿航空服役 (金鹿航空还具有同系列的4架豪客800XP和1架豪客850XP) 、2架在澳门Jet Asia包机公司服役。

  豪客800系列的最新改型、新的豪客750轻中型公事喷气机以广大客舱、额外的行李空间、和曾经验证的效率从头定义了轻中型公事机级别。豪客750于2008年2月取证,有4架在澳门Jet Asia包机公司服役。

  具有同级飞机中最大的客舱,这款机型是部门具有市场和全球公司首选的轻型公事喷气机。豪客400XP仍是轻型公事机级别中最快的公事机。

  比奇辅弼IA号

  比奇空中国王350、空中国王B200和空中国王C90GT-空中国王系列是世界精采的涡桨飞机系列。因为不竭的产物改良,自推出以来已有合计7,000多架比奇空中国王飞机出厂。新的比奇空中国王B200GT,改良自史上最畅销的公事涡桨飞机B200,由于选装了新型普惠加拿大策动机,其机能、矫捷性和效率更高。

  比奇男爵G58

  这款飞机员巴望具有的双发活塞式飞机,采用了全集成Garmin G1000航电包,包罗新的GFC700飞翔节制系统和新型GWX68彩色景象形象雷达。

  比奇富豪G36

  久负盛名的高机能单发活塞式飞机,行业内持续出产时间最长—到2007年已持续出产60年。它采用了全集成的Garmin G1000航电设备和新的GFC700飞翔节制系统。

  /豪客比奇编纂

  豪客比奇公司还为全球的当局和机构推广、出产和支撑全系列特殊使命飞机。针对分歧特殊使命改装的各类空中国王系列飞机、G58/36活塞式飞机、以及豪客400XP和豪客800XP系列目前在全球范畴服役。于2007年11月取证的新型比奇空中国王350ER具有耽误的航程,具有施行侦查、巡查、空中救护等多种使命的能力。

  - 中国民航飞翔学院学报 -

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  期刊论文中国公事机市场仍在等候变化与豪客比奇公司谈中国公事机市场的变化

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  援用日期:2012-07-13

  豪客比奇飞机公司

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