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空中客车直升机助力中国直升机工业同发展
发表日期:2019-04-22 16:22| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:原题目:空中客车直升机助力中国直升机工业同成长 中国航空旧事网讯:在过去的50余年的合作与成长中,空中客车直升机已成为中国直升机范畴最大的合作伙伴。两边持久的敌对关系发源于1967年第一架云雀型III直升机进入中国,随后两边继续在多个范畴展开合作。

  原题目:空中客车直升机助力中国直升机工业同成长

  中国航空旧事网讯:在过去的50余年的合作与成长中,空中客车直升机已成为中国直升机范畴最大的合作伙伴。两边持久的敌对关系发源于1967年第一架云雀型III直升机进入中国,随后两边继续在多个范畴展开合作。

  跟着中国国民经济的不竭成长,中国直升机市场日益强大。面临这一庞大的市场成长前景,中国无疑成为空中客车直升机最为主要的计谋市场之一。目前,空客直升机在北京、上海、深圳、成都、哈尔滨、武汉等地设有办公室。在香港成立了亚太地域区域客户办事核心(CSC)和物流平台,特地向包罗澳大利亚在内的所有亚太地域客户供给各类航材备件。

  行业俊彦 引领成长

  迄今为止,空中客车直升机不断处于中国民用直升机市场的领军地位,具有约38% 的市场份额,有跨越280架空中客车直升机翱翔于中国蓝天。

  松鼠家族 单发典型

  H125/H130可谓中国通用航空范畴单发直升机的典型。截至目前,在华运营小松鼠家族系列直升机数量达到近150架,成为中国市场最大的单发直升机队。

  此外,2017年3月,布达拉通航订购8架H125直升机用于在西藏地域开展告急医疗办事、人道主义救援、空中旅游以及飞翔员培训等使命。这是继2005年AS350 B3(H125前身机型)成功在海拔8848米珠穆朗玛峰上起降,创下直升机范畴世界记载后,去世界屋脊运营的直升机机队(平均海拔跨越4000米)。再次印证了小松鼠系列直升机杰出的高原机能。

  出格在直升机告急医疗办事(HEMS)范畴,凭仗丰硕的经验和机能杰出的产物组合,空中客车直升机无论在中国甚至全球HEMS范畴都不断处于领军地位。速度快、靠得住性高、机舱宽敞、操作性优胜、可在肆意地址着陆、运营成本低等特点,使得空中客车直升机产物占领了全球直升机告急医疗救助市场约60%的市场份额,具有跨越300个客户。此中以3~4t级的轻型双发直升机H135(EC135)和H145(BK117/EC145)更受青睐,共占领全球HEMS市场份额的约40%,遥遥领先于其他型号产物。

  在中国,两架完全配备并特地用于告急医疗办事的H135直升机于2015年交付北京999急救核心运营利用,这也是中国首批特地用于告急医疗办事的直升机。

  在公共办事范畴,直升机在完成空中巡查、警力运输、抢险救灾、交通疏导及空中批示等多种使命方面有着不成替代的感化,这些都得益于直升机在灵活性和矫捷性等方面的劣势。凭仗多用处的全系列直升机产物,空中客车直升机与交通部救捞局、香港当局飞翔队,以及多个省市公安部分有着深切地合作,为中国直升机公共办事范畴成长献计献策。

  作为公共办事配型H175的全球启动用户,香港特区当局飞翔办事队于本年6月领受了其首批三架H175警用直升机,这是大中华区市场首批运营的H175。由广州市公安局订购的中国首架H145已于2016年下半年交付利用,标记全球最先辈的轻型双发直升机落户中国。出自出名海豚家族的H155直升机也别离运营于上海市公安局、陕西省公安厅、辽宁通飞(沈阳公安)等警航用户,用于警务法律等公共办事。这些警用直升机的成功运营,奠基了空中客车直升机在中国公共办事范畴的领军地位。

  此外,包罗H225和AS332(H215的前身机型)在内的超美洲豹家族在华机队总数40余架,次要运营于油气,搜救、消防、警务法律和VIP商务运输等范畴。由交通部救捞局、中信海直、香港当局飞翔队、广东省公安厅、国度电网通航等次要客户运营。

  出格在中国近海油气运输范畴,空客直升机具有跨越50%的市场份额。中信海直(COHC)是该范畴的次要客户,运营空客超美洲豹和海豚系列直升机施行近海油气运输使命。

  配合成长 合作共赢

  自上世纪80年代中国引进出产AS365海豚直升机开展出产许可合作以来,空中客车直升机就与中国航空业成立起持久的敌对合作关系。现在,空中客车直升机正在与中国航空业在更多范畴展开更深、更广的合作。

  与中国航空手艺进出口总公司(CATIC)和新加坡科技宇航公司(Singapore Technologies Aerospace )合作开辟和制造的H120 蜂鸟机型属于单发轻型直升机。自1997年投产以来,已向世界50多个国度的用户交付了跨越700架该型号直升机。

  2005年12月,空中客车直升机与中航工业直升机公司(AVICOPTER)签订了一项合作和谈,合作开辟和出产H175/AC352直升机。估计这种最新型直升机在全球的发卖量将达到1000架。比拟之前的H120项目,H175/AC352的合作是两边合作的一次飞跃。中方在项目研发总量的占比由本来的25%提拔为50%,两边完全对等地参与项目研发和出产。

  H175这一全新的7吨级民用直升机于2014年获得欧洲航空平安局(EASA)的适航认证。首批装载了油气办事设置装备摆设的H175直升机也于2014岁尾交付客户利用。AC352也于2016岁尾成功首飞。

  为进一步加强中法两边合作,2016岁尾在哈尔滨成立了由150人构成的机体布局优秀核心。中法两边团队全面融合、开放思维、积极合作。自优秀核心成立以来,机身交付率提高一倍以上。这一系列功效的取得均证了然这一项目标稳步进行。

  此外,跟着中国直升机市场的不竭强大,空中客车直升机与中国直升机工业合作也不竭深切。2016年6月,空中客车直升机与中国航空器材集团公司和青岛结合通用航空财产成长无限义务公司签订了关于在青岛成立H135直升机总装线总装线在青岛即墨破土动工。建成后的总装线将成为空中客车直升机第一条欧洲以外的H135总装线,同时也是世界先辈直升机制造商在中国的首条总装线。该项目标成功落地,无疑是中欧两边在直升机工业合作范畴的严重里程碑事务。

  你之所需 我之所想

  空中客车直升机一贯秉承平安第一,为客户供给全方位的售后盾助办事。空中客车直升机是位于深圳的维修公司,中信海直通用航空维修工程无限公司(CGAMEC)的次要股东之一。该公司是空中客车直升机公司特许维修核心,担任中国地域的直升机调养、维修和大修等工作。

  家喻户晓,优良的维护调养和全面无效的培训是实现平安运营的焦点,空客直升机正打算为中国客户建立全国性的支撑收集,并供给特地的培训办事。2012年10月,重型H225全动飞翔模仿机落户于华欧航空培训公司(位于北京的空中客车培训基地)并投入利用,并于2014年获得欧洲航空平安局(EASA)认证,这也意味着空客直升机在中国获得了里程碑式的进展。

  瞻望将来 联袂同业

  空中客车直升机在中国民用及公共办事市场取得的成功,得益于其在中国本土几十年的投资,以及为中国航空业成长所做出的贡献。

  今天,中国反面临着严峻的挑战。中国在加强河山平安、搜救(SAR)、告急医疗办事(EMS)、灾难救援、消防以及电力巡航等范畴的直升机使命施行能力方面有着强烈需求。跟着中国低空空域的逐渐开放,估计到2022年,中国直升机机队规模将跨越1500 架。为了维持中国市场的成长,空中客车直升机将为中国运营商供给由行业、维修到售后盾助供给全方位端到端处理方案。就此而言,空中客车直升机打算在中国拓展其工业合作脚印,以满足分歧区域客户的需求,更好地办事中国客户。前往搜狐,查看更多

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